:+:Porunazis:+:

แจกเพลง(ทั่วไปและเพลงจาก chart get 102.5)

1.)Ebloa OST. พระกอบหนังเรื่อง Me Myself รักนี้จงเจริญ

2.)4Angies_-_4Angies

3.)potato ขอบคุณที่รักกัน

4.)Ne yo: Sexylove

5.)Justin Tim. :Sexy Back

6.)Duncan_James_Amazed

7.)Money Maker(hiphop)

8.)Simon_Webbe_Coming_Around_Again

9.)Stacie_Orrico_So_Simple

10.)Tata_Young_Come_Rain_Come_Shine

เรื่องการฝึกงาน

อ่า....เราก็ทามงานมาได้ 3-4 สัปดาห์แระ.....ไวเหมือนกานเนอะ

เมื่ออาทิดที่แล้วมาช่วงก่อนสงกรานต์ ที่ฝึหงานของเราเพิ่งมีการปฐมนิเทศ

เราเลยเพิ่งรู้ว่ามีคนมาฝึกงานที่เดียวกับเราถึง 103 คนเลยนะ(เยอะจิงๆ)

ตอนเช้าก็มีการไปไหว้พระที่ศาล ซึ่งเป็นพระประจำของที่วิทยุการบิน

แล้วพี่ๆเค้าก็พาพวกเราไปดูส่วนที่สำคุญหรืองานหลักของวิทยุการบิน

นั่นก็คือ ATC หรือที่เราเรียกว่า controller นั่นเอง โหหหห พอได้ไปดูแล้วคุยกะพี่ๆที่ทำงานที่นั้นแล้ว...เรารู้สึกอยากมาทำจัง....

แบบว่าทามงาน 1 ชม. พัก 1 ชม.(โอ้แอบสบาย...รึป่าว.....จิงๆแล้วไม่เลยนะ

เพราะว่าเราต้องรับผิดชอบชีวิตคนในเครื่องบินลำๆนึง...ถ้าเกิดมีปัญหาขึ้นมา

หละก็...นรกแตกเลยนะ) ทางบริษัทเลยให้ทาง ATC ทามงาน 1 ชม. พัก 1 ชม.

แล้วเราก็ได้เหงการทำงานจิงๆ (และทำให้เรารู้อีกว่าคนเรามองแค่ภายนอกไม่ได้จิงๆ

เพราะพี่ๆบางคนดูภายนอก...[เออ....ม่ะได้ว่านะค่ะ -_-; แบบว่าหน้าพี่ไม่ให้อ่ะ]

จิงๆแล้วเก่งมากๆ แบบว่า TOIEC 900 ก่าๆ โหหหหหหหหหห เก่งสาดดดดด

<<อย่างภาพนี้พี่เค้ากำลังคุยกะกัปตันนกแอที่ขอลงเครื่องที่อุบลที่อยู่ในระดับความสูงไม่เกิน 2,000 ไมล์
หรือที่เรียกว่าสูงไม่มากเป็นระดับที่ต้องโอนต่อให้แกหอcontrollerที่สนามบิน


<<รูปนี้เป็น คนที่ควบคุมจารจรทางอากาศที่อยู่สูงเกิน 2,000ไมล์ขึ้นไปและมีการส่งต่อเป้น sector
และถ้าเครื่องบินลำไหนออกจากเขตน่านฟ้าไทยก็จะส่งสัญญาณบอกประเทศที่มีอนาเขตติดกัน

<<รูปนี้คือห้องรวบรวมข่าวทางอากาศจากที่ต่างๆ เพื่อเก็บไว้ข้อมูลแก่สายการบินต่างๆและกัปตันหรือ
หน่วยงานที่เข้ามาทำสัญญา เค้าจะเรียกเป้น data bank


<<เพื่อนๆกำลังฟังพี่ๆเค้าอธิบายงาน...ด้วยสีหน้าคล่ำเครียด...รึป่าว...^O^//
อ้อแล้วทุกที่ๆจะมีนาฬิกาเวลากรีนิส ซึ่งเป็นเวลามาตราฐานที่ให้ทั่วโลกสำหรับนักบิน(ที่เป็นตัวเลขข้างบน
นาฬิกากลมๆอ่ะ)

<<หน้าตาของแผนกวิศวะกรรมทางอากาศ ทางด้านซ้ายจะเป็น server เยอะมากไว้เก็บข้อมูล
ทางอากาศแบบว่า3ใน4เป็นserver อีก1ส่วนเป็นที่ๆทำงาน(แอบใหญ่ และแอบเย็น..ก็มีsvเยอะอ่ะนะ)

แต่ปีนี้เราแอบเสียดายที่พี่เค้าม่ะได้พาเราไปที่สุวรรณภูมิ และที่ดอนเมือง

(เนื่องจากน้องฝึกงานเยอะมาก) และที่สุวรรณภูมิเค้าบอกว่ายังไม่พร้อมเพราะ

ที่หอ controller นั่นขึ้นได้มากสุด ครั่งละประมาณ 20 เท่านั้น เค้าเลยบอกว่าคง

ไม่ได้เพราะน้องๆเยอะขึ้นไปบ่อยๆ จะทำให้ พนักงานไม่มีสมาธิ หรือเราอาจจะไป

บังเค้าตอนที่เค้าต้อง เช็ค taxi way เค้าเลยบอกว่าต้องขอโทษน้องๆด้วย....

แต่สำหรับเราก็ม่ะเปงรายเพราะ กอง(แผนก)เราต้องไปที่สุวรรณภูมิอยู่แล้วเพราะว่า

เราต้องไป check เครื่องคอมประจำเดือน(เราจะไปเดือนหน้านี้อ่ะ)เราเลยจะ

ได้ไปดูและได้ขึ้นหอ controller แต่เมื่อสัปดาห์ที่แล้วเราได้ไป check เครื่อง

ที่ดอนเมือง และที่กองทัพอากาศ


<<แหมนี่พวกเธอมาทำงานหรือมานั่งอู้ย่ะ....เกรซ ตอบ:อู้ค่ะ อิอิ นี่คือหน้าตาของ
เพื่อนบางส่วนในกอง(แผนก)นั่งชิวกานเจงๆอิอิ....^^

โอ้ยยยย ไม่อยากจะบอกว่า "ไฮโซ" ม๊ากกกกมากกก ค่าาาา เพราะ ว่าเราไม่เคยเหง

เฮรีค๊อปเตอร์และเครื่องบิน Jet แบบใกล้ขนาดนี้มาก่อนเลย แบบว่ารู้สึกเหมือน

ตัวเองมาวันเด็กที่ทางทหารเค้าเปิดให้เด็กเข้าชม......

<<นี่เป้นรูปเครื่องบิน jet ของวิทยุการบินที่เอาไว้บินขึ้นไปcheck สัญญาณทางอากาศ
และสองคนในรูปเป้นเพื่อนเราที่รู้จักกานตอนปฐมนิเทศจากเกษตร
เรียนอยู่วิศวะกรรมอากาศ(เป็น1ใน2คณะที่มีในไทย...โอ้"ไฮ้โซ"ชื่อ วิน กะ หลวง)


<<นี่แหละค่า...เฮรีคอปเตอร์พระที่นั่ง ต้องแอบถ่ายจากไกลๆเพราะถ้าเดินเข้าไปถึงกรวยแล้ว
ทหารเค้าจะมาเรียกทันที....เพื่อนเราโดนมาแล้ว...หุหุ


<<อันนี้เป้นเฮรึคอปเตอร์ติดตามมี 2 ลำไว้ขนาบหน้าหลังเวลาท่านเสด็จไปไหน

และเราได้เห็นเฮรึคอปเตอร์พระที่นั่งด้วย.....มีที่กั่นห้ามคนเข้า

และเมื่อพวกเราเดินเข้าไปใกล้นิด(ซักประมาณ 10ม.มั้ง...เราว่ามันไกลนะ) มี

ทหารออกมาขอตรวจพวกเราเลยแบบว่าเค้ากลัวว่าจะมีคนมาวาง

หรือทำอ่ะไรกับเครื่องบินพระที่นั่ง เนื่องจากลำนี่เป็นลำที่ให้งานจิง เวลาในหลวง

พระเทพ หรือคนในราชวงค์ไปไหนจะใช้ลำนี้ เค้าเลยต้องตรวจเข้มมากกก

ขนาดแค่บอกว่าจะขอถ่ายรูป เค้ายังไม่ให้เลย.....เราเลยก็ต้อง

แหะๆ แอบถ่ายมานิหน่อยนะะะ อิอิ แล้วก็ได้คุยกับนักบินที่ขับเฮรีคอปเตอร์

พระที่นั่ง...แบบว่าพวกเราโดนพี(ทหาร)่เค้าเข้ามาตรวจ....เลยแอบเนียน

แก้หน้าแตกถามพี่เค้าจนได้รู้ว่าพี่เค้าเป็นคนขับ

โอ้ๆๆๆ ไฮโซมากค่าาาพี่ และเราก็ได้ถามพี่ว่า ทำยังไงพี่ถึงมาเป็นคนขับ

เฮรึคอปเตอร์พระที่นั่งได้อ่ะค่ะ เค้าบอกว่า ตอนแรกต้องขับเครื่องบิน

ปกติ(แบบพวกเครื่องบิน jet หรือเครื่องบินปกติ)ให้เป็นก่อน แล้วถึงจะมาขับ

เฮรีคอปเตอร์ได้และเฮรีคอปเตอร์จะขับยากกว่าพวก jet เพราะว่าเครื่องพวกนี้

จะไม่มีsensor วัดระยะทางเหมือนเครื่องบิน พานิช หรืออื่นๆดังนั้นเวลาขับต้อง

ใช้สายตาของตนอย่างสุงเลย แล้วเราก็ถามพี่เค้าว่าในหลวงเป็นยังไงบ้าง(แบบว่า
ปกติท่านเป็นยังไงอ่ะ)พี่เค้าก้บอกว่าในหลวงท่านนะใจดี แล้วก็เล่าเยอะแยะ...
แอบลืมโอ้ย...เหนื่อย...เมาส์มาเยอะพอแค่นี้ก่อนละกานไว้วันหลังจะมาต่อ
รายละเอียดที่เหลือหรือที่ขาดไปนะ

บะบายจ้า